敲警钟 强意识 压责任 再动员公司召开第二次红线管理专题会部署打好持久战
来源:铁城监理简报  时间:2018-06-07  点击量:   
【字体:

继今年3月27日首次红线专题会后,5月18日,公司在湖北襄阳召开第二次铁路建设红线管理专题会。会议总结了公司3月份各督查组对16个在监铁路项目的督查情况,并对相关责任单位和责任人进行了追责处罚。总结了中国铁路总公司对公司被抽中12个铁路项目的专项督查情况,对下一步红线管理工作进行了安排部署。总经理李立波、副总经理孙庆卫和有关部门、有关单位负责人及在监铁路项目总监参加了会议。

襄阳会议

会议深刻分析了企业面临的红线管理形势,对下一步红线管理提出了“五实”要求和具体措施,号召全体员工要紧起来、动起来,认真落实中国铁路总公司副总经理王同军关于“质量安全红线管理永远在路上,只有起点,没有终点”的指示精神,坚决打好打赢红线管理持久战。会议组织观看了反腐倡廉教育片《红线》,并宣贯了《中国铁道建筑有限公司暨中国铁建股份有限公司职工违纪违规处分规定(试行》。

5月19日,全体参会人员到公司郑万铁路湖北段监理管内罗家山隧道出口现场观摩隧道机械化配套施工技术。公司总经理助理、郑万铁路湖北段监理项目部总监葛强介绍了信息化技术运用和大机配套施工技术管理及应用。郑万铁路湖北段大断面软弱围岩采用三臂凿岩台车施工,在全国尚属首次。在隧道施工过程中,采用了三臂凿岩台车、湿喷机械手、三臂三筐拱架安装台车、拱架自动安装台车、带底模自行式仰拱栈桥、防水板二衬钢筋全自动安装一体机、智能式带模注浆二衬台车、水沟电缆槽一体机等先进工装设备,成为“以工装保工艺、以工艺保质量”的施工利器。同时,施工现场开发了PMS项目管理系统,覆盖了工序作业、安质风险、物资批号追溯、业务接口等四大流程,采用劳务实名制、机械设备GPS定位及管理、动态实时监控、二维码等手段,深入施工现场工序管理,协调业务部门之间接口管理,实现内业资料与施工现场同步,推进信息化与标准化管理深度融合。

 

郑万机械化观摩